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Jueves, 25 de
Noviembre de 2010 |
BOLETÍN DE NOVEDADES - 25 NOVIEMBRE 2010 |
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Noticias |
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IDEAS reclama elevar hasta el 10% el porcentaje mínimo de biocombustibles en las mezclas de gasolina para reducir así las emisiones de CO2 asociadas al transporte y la dependencia energética de España
El laboratorio de iniciativas del PSOE presentó hoy el documento “Biocombustibles líquidos: situación actual y oportunidades de futuro para España”, donde propone apostar por vehículos híbridos enchufables, con mayor autonomía que los coches eléctricos puros.
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Mulas defiende una política energética que garantice el suministro y la reducción de CO2
El director de IDEAS, quien lamentó que FAES minara su credibilidad negando el cambio climático, afirma que España ha logrado en los últimos años reducir gases de efecto invernadero, proteger su biodiversidad y desacoplar el aumento del PIB del consumo insostenible de recursos hídricos.
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Felipe González intervendrá en el panel de debate “El futuro de las relaciones exteriores de la UE”, organizado por el departamento de Internacional
El ex presidente del Gobierno y actual embajador de España para la celebración de los Bicentenarios de las Repúblicas Iberoamericanas, Felipe González, participará el próximo martes, 30 de noviembre, a partir de las 10:00 horas, en el Hotel Vincci Soho de Madrid, en el panel “El futuro de las relaciones exteriores de la UE”, ponencia que abre la jornada “El debate trasatlántico sobre la Libertad, Seguridad y Justicia”.
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Artículos de opinión
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Más allá del conservadurismo medioambiental
Por Carlos Mulas Granados, Director de la Fundación IDEAS
El autor reclama una gestión inteligente de los recursos de forma que aumente la competitividad de la economía sin comprometer el bienestar de las generaciones futuras.
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Biocombustibles: una oportunidad para el transporte del futuro
Por Luis A. Puch, Ricardo Guerrero, Gustavo Marrero y José M. Martínez-Duart
Expertos en Medio Ambiente y Energía
Los cuatro autores, expertos en energía y medio ambiente, defienden el uso de biocombustibles para reducir las emisiones de CO2 y frenar el calentamiento global.
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